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    拉力試驗機在維修時(shí)需注意的細節

      一、拉力試驗機在維修時(shí)首先要考慮質(zhì)量要求:拉力的范圍不同,決定著(zhù)傳感器的使用,也決定著(zhù)拉力試驗機的結構。

      二、在潮濕環(huán)境下檢查儀表故障時(shí),就需要用萬(wàn)用表來(lái)測量印刷線(xiàn)上的故障點(diǎn)是否滯后,因為這種·情況下的第一個(gè)故障點(diǎn)是銅箔腐蝕。由于在加電狀態(tài)下,插拔節制板會(huì )產(chǎn)生較強的感應電動(dòng)勢,此時(shí)瞬時(shí)還擊電壓很高,很容易破壞節制板和插頭的響應。

      三、不要帶電插拔各類(lèi)節制板及插頭。


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      四、拉力試驗機檢定儀表內部電路時(shí),如裝置元件的接點(diǎn)及電路板上涂有絕緣漆,丈量各點(diǎn)參數時(shí),可用普通手縫針將其焊接在萬(wàn)用表的表筆上,以便刺穿漆層直接丈量各點(diǎn),而不必大面積剝離漆層。

      五、可以對數據進(jìn)行多方位的查詢(xún),可以使管理者很好地把握好質(zhì)量適度發(fā)展的趨勢。

      六、修理精密儀器儀表時(shí),如不慎將小部件彈飛,應起首判斷是否能飛落確地,切勿東找、西翻,可采用磁鐵掃描和視場(chǎng)法掃描的方法進(jìn)行搜尋。使用邏輯筆、示波器檢測旌旗燈號時(shí),要注意不要讓探頭還接觸到兩根丈量引腳,因為這一狀態(tài)的實(shí)質(zhì)就是加電狀態(tài)下的短路。為能更好地掌握通用拉力機在使用中所需傷害點(diǎn)的參數及形態(tài),開(kāi)發(fā)軟件人員專(zhuān)門(mén)設計了一套軟件,能正確地進(jìn)行工藝調整和生產(chǎn)節制。

      那么今天的講解就先到這里了,以上就是今天的全部?jì)热?,相信大家對拉力試驗機在維修時(shí)需注意的細節也有了一定的認識。非常感謝您的耐心閱讀。如還想了解更多關(guān)于拉力試驗機的相關(guān)問(wèn)題,您可以撥打右上角的服務(wù)熱線(xiàn),與我們咨詢(xún)。


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